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產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類:德國(guó)萊斯安全閥維修
更新時(shí)間:2024-12-03
簡(jiǎn)要描述:南京煤化工在用安全閥的選用、維修與校驗(yàn)在確定安全閥時(shí)其公稱壓力一定要大于整定壓力,在達(dá)到全開啟時(shí)的壓力不能超過安全閥的公稱壓力,彈簧工作壓力范圍限制得越小,安全閥的工作性能就越好。
1 安全閥的選用
根據(jù)煤化工系統(tǒng)壓力及介質(zhì)的多樣性、復(fù)雜性,在安全閥選用時(shí)應(yīng)考慮設(shè)備內(nèi)的溫度、壓力、介質(zhì)等因素的影響,根據(jù)設(shè)計(jì)要求按安全閥的流通直徑、口徑等配置合適的安全閥型號(hào)。在確定安全閥時(shí)其公稱壓力一定要大于整定壓力,在達(dá)到全開啟時(shí)的壓力不能超過安全閥的公稱壓力,彈簧工作壓力范圍限制得越小,安全閥的工作性能就越好。
(1)排放無毒無污染的介質(zhì),如果允許泄漏大氣時(shí)選用開放式帶閥帽的全啟式安全閥;若要求對(duì)安全閥做定期開啟試驗(yàn)時(shí),應(yīng)選用帶提升扳手的安全閥,當(dāng)介質(zhì)壓力達(dá)到整定壓力的75%以上時(shí),由提升扳手檢查閥門開啟的靈活性。
(2)有毒或易燃介質(zhì)必須采用封閉式安全閥,閥蓋和保護(hù)罩墊片處應(yīng)有良好的密封,以確保排出的介質(zhì)不外泄,安全閥起跳后介質(zhì)要按規(guī)定的出口排出,同時(shí)要求作氣密性試驗(yàn)。
(3)高背壓的場(chǎng)合應(yīng)選用背壓平衡式安全閥或先導(dǎo)式安全閥,必要時(shí)安裝互為備用的兩個(gè)安全閥,進(jìn)出口切斷閥好采用機(jī)械聯(lián)鎖裝置,可以在維修時(shí)滿足設(shè)備所要求的介質(zhì)泄放量。
(4)對(duì)于強(qiáng)腐蝕及極度危險(xiǎn)的介質(zhì)應(yīng)選用波紋管安全閥,波紋管安全閥利用波紋管把彈簧及導(dǎo)向機(jī)構(gòu)等與介質(zhì)隔離,同時(shí)能夠消除背壓波動(dòng)對(duì)閥門性能的影響,還能保護(hù)彈簧和其他內(nèi)件免受介質(zhì)的腐蝕。
(5) 介質(zhì)溫度較高的場(chǎng)合常選用帶散熱器的安全閥。①封閉式安全閥使用溫度超過250 ℃、開放式安全閥使用溫度超過350 ℃時(shí)選用帶散熱器的安全閥;②設(shè)備內(nèi)氣體介質(zhì)壓力大于3.0 MP,溫度超過235 ℃時(shí)采用帶散熱片的安全閥。
2 安全閥的維修
當(dāng)煤化工系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定時(shí),設(shè)備內(nèi)的介質(zhì)受系統(tǒng)壓力、溫度變化的影響,介質(zhì)中的顆粒及雜質(zhì)會(huì)沖進(jìn)閥體內(nèi),部分固體雜質(zhì)落到密封面上使閥芯與閥座間產(chǎn)生間隙造成滲漏,并在密封面形成壓痕,存積在密封面間的介質(zhì)腐蝕產(chǎn)生的凹坑溝痕,造成介質(zhì)的持續(xù)泄漏或粘連而無法滿足生產(chǎn)要求,這時(shí)要對(duì)安全閥進(jìn)行維修。
安全閥的修理主要是對(duì)安全閥密封面的修理,化工設(shè)備上的大多數(shù)安全閥經(jīng)使用后殘留刺鼻的化學(xué)物品,拆卸時(shí)應(yīng)注意防護(hù)。部分安全閥的閥體、彈簧上粘連著凝固介質(zhì),解體后應(yīng)采用高溫蒸汽或其它不易腐蝕的清洗劑清除殘留物。非金屬材質(zhì)的密封面在損壞后一般采取更換或用車削加工。金屬密封面在損壞不太嚴(yán)重的情況下采用研磨的方式。在研磨時(shí)閥座和閥芯必須用平整的磨具進(jìn)行分開研磨。密封面損傷較重或有明顯的壓傷等缺陷時(shí),使用粒度300~400研磨膏初研,然后用粒度600~800研磨膏精研,后使用粒度1000~1200研磨膏拋光精研,每次換研磨膏時(shí)必須用丙酮擦洗干凈,拋光精研時(shí),涂上極少量的研磨膏輕輕地研磨,直出光亮,研磨完畢后將閥芯及密封面上的研磨膏清理干凈,經(jīng)多次研磨后直達(dá)到密封要求。
3 安全閥的校驗(yàn)
在線校驗(yàn)和校驗(yàn)臺(tái)校驗(yàn)是常用的兩種校驗(yàn)方法,根據(jù)煤化工廠設(shè)備工況、介質(zhì)類型、使用壓力等因素選擇合適的校驗(yàn)方法。在線校驗(yàn)優(yōu)點(diǎn)是在設(shè)備運(yùn)行時(shí)進(jìn)行,安全閥不用從設(shè)備上拆卸下來,校驗(yàn)速度較快,便于對(duì)焊接式安全閥的校驗(yàn),同時(shí)可測(cè)定回座壓力,校驗(yàn)結(jié)果更接近實(shí)際工況;缺點(diǎn)是校驗(yàn)時(shí)比較危險(xiǎn),不可以做密封性試驗(yàn)。校驗(yàn)臺(tái)校驗(yàn)是通過氮?dú)狻⑺冉橘|(zhì)使安全閥開啟,記錄開啟壓力,優(yōu)點(diǎn)是解決常溫介質(zhì)和工作溫度250 ℃以下的安全閥整定和檢漏,節(jié)約新裝安全閥的調(diào)整時(shí)間,減少能源消耗和降低工作危險(xiǎn)性;缺點(diǎn)是存在運(yùn)行溫度與常溫下的誤差(彈簧在高溫下變軟),只能做開啟壓力整定和密封性試驗(yàn),不能校驗(yàn)回座壓力。校驗(yàn)時(shí)應(yīng)注意對(duì)無法考慮背壓安全閥、高溫或者低溫介質(zhì)的安全閥應(yīng)選用校驗(yàn)臺(tái)校驗(yàn)。高壓安全閥校驗(yàn)彈簧調(diào)節(jié)只能微調(diào),校驗(yàn)的氣流、水流必須經(jīng)過過濾。
安全閥校驗(yàn)時(shí)應(yīng)注意回座壓力的調(diào)節(jié),回座壓力指隨著系統(tǒng)壓力的降低,閥瓣與閥座重新接觸,閥門開啟高度為零,介質(zhì)停止連續(xù)流出時(shí)安全閥入口處的靜壓力?;刈鶋毫μ徒橘|(zhì)流出量較大,造成介質(zhì)和能量的損失,太高達(dá)不到系統(tǒng)介質(zhì)排放,閥門會(huì)出現(xiàn)頻跳;因此在經(jīng)驗(yàn)豐富的情況下,在能達(dá)到排放量的情況下盡量的調(diào)高回座壓力,降低介質(zhì)和能量的損失。調(diào)整方法是通過調(diào)節(jié)圈來調(diào)節(jié)間隙,間隙越小噴出時(shí)阻力越大,托住閥芯下降的力越大越不易回座;間隙越大閥芯越容易回落,回座壓力就越高。由于常溫校驗(yàn)臺(tái)無法進(jìn)行開啟高度及排放量的試驗(yàn),所以校驗(yàn)臺(tái)校驗(yàn)安全閥時(shí)調(diào)節(jié)圈應(yīng)保持出廠狀態(tài)。